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磁粉張力控制器張力調節
發布時間：2018-09-27 新聞來源：：東莞天機傳動官網
一般情況下繞線使用的線徑越大張力也就需要越大，不同廠家的設備張力調節范圍都有所差異，使用鋁線和銅線所需要的張力也是不同的，同樣線徑的鋁線所需要的張力比銅線要小，磁粉張力控制器張力調節過大會導致實際繞在模具上的線徑變小，如果是細線的話，會發生拉斷，打結等現象，張力過小會出現線圈浮腫、排線凌亂等現象，所以張力調節是很關鍵的設定，不同的線徑都有安全張力范圍，調試人員應認真對照，繞線模具的測定，需要注意的是模具的幅寬和高度，與繞線棒是否匹配，過緊會影響模具裝卸、過松會導致模具晃動影響排線效果。自動繞線機一般常見的功能有圈數預設、自動停車、正反向繞線、自動跨槽等，在實際使用中，應注意幾點首先是啟繞慢車和停止慢車。
慢車這項功能是設備啟動后慢速運轉，目的是為了減少對張力結構和漆包線的沖擊，可以根據實際需要設定一般情況為1至3圈，停車慢車功能是設備在結束繞線步序前慢車運轉，該功能可以減輕對剎車器的沖擊使設備平穩的結束繞線，特別是需要精確定位的繞線工藝，該項參數必須設定，箔式繞線機設備的運行轉速不同，參數也應相應調整一般情況為2至5圈，再次是排線方向和繞線方向，這兩項參數分別是對排線位移方向和主軸轉動方向的設定，自動繞線機的排線軸和主軸之間通過控制器控制，存在特定的聯動關系，設定時必須搞清排線軸的位移方向，許多用戶在調試時都反映設備報警，這是因為設定錯誤引起的設備保護，繞線機都有檢測零點，用于對排線軸進行定位，如果從零點啟動設備，那么排線軸必須是向外移動，如果誤設定為向內移動就會引起設備報警，繞線軸的轉動方向應該根據繞線工藝決定，所有的設定都應充分考慮繞線工藝需求。
慢車這項功能是設備啟動后慢速運轉，目的是為了減少對張力結構和漆包線的沖擊，可以根據實際需要設定一般情況為1至3圈，停車慢車功能是設備在結束繞線步序前慢車運轉，該功能可以減輕對剎車器的沖擊使設備平穩的結束繞線，特別是需要精確定位的繞線工藝，該項參數必須設定，箔式繞線機設備的運行轉速不同，參數也應相應調整一般情況為2至5圈，再次是排線方向和繞線方向，這兩項參數分別是對排線位移方向和主軸轉動方向的設定，自動繞線機的排線軸和主軸之間通過控制器控制，存在特定的聯動關系，設定時必須搞清排線軸的位移方向，許多用戶在調試時都反映設備報警，這是因為設定錯誤引起的設備保護，繞線機都有檢測零點，用于對排線軸進行定位，如果從零點啟動設備，那么排線軸必須是向外移動，如果誤設定為向內移動就會引起設備報警，繞線軸的轉動方向應該根據繞線工藝決定，所有的設定都應充分考慮繞線工藝需求。
以上就是關于磁粉張力控制器張力調節方法的講解，更多相關技術問題或需求都可以免費咨詢我們。
